廣東西部沿線為什麽會是剩余票量為什麽是黃色的純粹是廣東省政府的問題

最新提问 3月 17 分类:吐槽 | 用户: 黄文君

本文主旨: 火车票, 春运, 优越感

廣東西部沿線為什麽會是剩余票量為什麽是黃色的純粹是廣東省政府的問題。

年年喊要發展東西兩翼經濟,但交通方面的建設近十年來,從江門到湛江段能拿得出手的幾乎沒有,高鐵還要到18年春節才能通車。

從廣州到湛江就兩條高速公路和一天沒幾趟的火車,交通主幹道就這麽多,而且還有好幾個地級市無高速公路或者鐵路覆蓋的,高鐵也不通羅定片區。

沒票那是正常的,連大學生放假提前60天也很難搶到票。

我從初中就聽廣東省年年喊發展,我現在都大學畢業工作一年半了,還在喊發展。

中國除了廣東,有哪個省從省城坐火車要十個小時的,但從湛江西站坐車到廣州要十一個小時,這個時間坐火車可以從廣州到湖北了吧……
发表于 3月 17 用户: 匿名-3182
我也有同感。

在放票的前幾分鐘,無論是人工手動查詢還是自動查詢,余票的顯示都會不準確,點進去要麽提示無足夠的票,要麽排隊。

一說是因為cdn的緩存沒及時更新。

如果作者只是單純查詢,而沒有驗證能我也有同感。

在放票的前幾分鐘,無論是人工手動查詢還是自動查詢,余票的顯示都會不準確,點進去要麽提示無足夠的票,要麽排隊。

一說是因為cdn的緩存沒及時更新。

如果作者只是單純查詢,而沒有驗證是否能下單,那麽這些數據的可靠性就大打折扣了。

是否下單,那麽這些數據的可靠性就大打折扣了。

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