之所以不強制,是為了出事故後,在駕駛員失去意識的情況下,外部救援人員能夠迅速打開車門進行救援

最新提问 3月 17 分类:吐槽 | 用户: 加价

本文主旨: 汽车设计, 驾驶

之所以不強制,是為了出事故後,在駕駛員失去意識的情況下,外部救援人員能夠迅速打開車門進行救援。

如果按照題主思路不系安全帶,汽車不能啟動(一般汽車駕駛項目都會只用一套電子系統,假如安全帶能夠起限制啟動作用,那就和整車構成完整啟動系統)而絕大多數駕駛員進入汽車後會主動從內部鎖上車以防止跌落,外邊是打不開車門的。

如果單獨為安全帶設計一項系統防止題主所說的情況,那在出了事故時,復雜的電子系統越多,失效的可能性也增加,那駕駛員被困死的概率就更高。

還有一種情況,駕駛人離開車輛,但是車內有其他人員被遺留(比如小孩)車輛在不能啟動的情況下,非駕駛員在無鑰匙的情況下救援難度就會迅速增加!

全車的電子化系統是把雙刃劍,不見得自動化高就好,這也是為什麽還保留手動鑰匙的原因。

1个回答

最新回答 3月 17 用户: alex
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